|
|
|
|
| “營改增”后,銷售貨物免費送貨財稅政策變化 |
| 發(fā)布時間:2013/10/15 來源: 閱讀次數(shù):562 |
| |
某水泥生產(chǎn)企業(yè)為增值稅一般納稅人,該企業(yè)自備運輸車隊,在銷售水泥的同時,為房地產(chǎn)及建筑業(yè)大客戶免費提供送貨上門服務(wù),當(dāng)期銷售水泥取得銷售收入11700萬元(含稅),自備運輸車隊送貨上門服務(wù)發(fā)生運輸和裝卸搬運費用均為500萬元。 “營改增”試點前的增值稅處理 企業(yè)既從事貨物銷售業(yè)務(wù)又提供交通運輸服務(wù)時,按照增值稅暫行條例實施細(xì)則第五條、營業(yè)稅暫行條例實施細(xì)則第六條的規(guī)定,一項銷售行為如果既涉及貨物又涉及營業(yè)稅應(yīng)稅勞務(wù),為混合銷售行為。除建筑安裝混合銷售外,從事貨物的生產(chǎn)、批發(fā)或者零售的企業(yè)、企業(yè)性單位和個體貨運工商戶的混合銷售行為,視為銷售貨物,應(yīng)當(dāng)繳納增值稅,不繳納營業(yè)稅;其他單位和個人的混合銷售行為,視為提供應(yīng)稅勞務(wù),繳納營業(yè)稅,不繳納增值稅。該水泥生產(chǎn)企業(yè)當(dāng)期增值稅銷項稅額為11700÷(1+17%)×17%=1700(萬元)。會計處理如下(單位:萬元,下同): 取得銷售收入時 借:應(yīng)收賬款11700 貸:應(yīng)交稅費——應(yīng)交增值稅(銷項稅額)1700 主營業(yè)務(wù)收入10000。 發(fā)生運輸及裝卸搬費用時 借:銷售費用1000 貸:應(yīng)付職工薪酬等1000。 “營改增”試點后的增值稅處理 1.免費提供送貨上門服務(wù)不屬于視同提供應(yīng)稅服務(wù)。《財政部、國家稅務(wù)總局關(guān)于在全國開展交通運輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)營業(yè)稅改征增值稅試點稅收政策的通知》(財稅〔2013〕37號)附件1《交通運輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)營業(yè)稅改征增值稅試點實施辦法》第十一條規(guī)定,單位和個體工商戶向其他單位或者個人無償提供交通運輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)服務(wù),視同提供應(yīng)稅服務(wù)。那么,免費提供送貨上門服務(wù),能否按視同提供應(yīng)稅服務(wù)處理呢?表面上看,這種情況和商品銷售中的“買一贈一”銷售方式類似,但和“買一贈一”相比較,根本區(qū)別在于:“買一贈一”是銷售兩個或以上的商品,其中一個或多個商品計價,其他商品贈送,是兩個或以上的銷售行為,價格分別計算,按照增值稅暫行條例實施細(xì)則第四條第七項的規(guī)定,將自產(chǎn)、委托加工或者購進(jìn)的貨物無償贈送其他單位或者個人,視同銷售貨物。而企業(yè)既從事貨物銷售業(yè)務(wù)又提供交通運輸服務(wù)是一項銷售行為,貨物銷售和應(yīng)稅服務(wù)是不可分割的,總價格只能一次性計算,免費提供送貨上門銷售貨物,應(yīng)當(dāng)理解為貨物銷售業(yè)務(wù)同時提供交通運輸服務(wù),企業(yè)未對提供勞務(wù)部分單獨收費。因此,免費提供送貨上門服務(wù)不屬于視同提供應(yīng)稅服務(wù)。 2.免費送貨上門銷售貨物屬于混業(yè)經(jīng)營。“營改增”試點以后,交通運輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)屬于增值稅應(yīng)稅勞務(wù),財稅〔2013〕37號文件取消了混合銷售的概念,取而代之的是混業(yè)經(jīng)營的概念。對混業(yè)經(jīng)營沒有分別核算,適用不同稅率或征收率銷售額的,從高適用稅率或征收率。按照附件2《交通運輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)營業(yè)稅改征增值稅試點有關(guān)事項的規(guī)定》第一項混業(yè)經(jīng)營的規(guī)定,試點納稅人兼有不同稅率或者征收率的銷售貨物、提供加工修理修配勞務(wù)或者應(yīng)稅服務(wù)的,應(yīng)當(dāng)分別核算適用不同稅率或征收率的銷售額,未分別核算銷售額的,按照以下方法適用稅率或征收率:1.兼有不同稅率的銷售貨物、提供加工修理修配勞務(wù)或者應(yīng)稅服務(wù)的,從高適用稅率;2.兼有不同征收率的銷售貨物、提供加工修理修配勞務(wù)或者應(yīng)稅服務(wù)的,從高適用征收率;3.兼有不同稅率和征收率的銷售貨物、提供加工修理修配勞務(wù)或者應(yīng)稅服務(wù)的,從高適用稅率。
“營改增”試點后,按照財稅〔2013〕37號文件的規(guī)定,提供交通運輸業(yè)服務(wù),稅率為11%;提供現(xiàn)代服務(wù)業(yè)服務(wù)(有形動產(chǎn)租賃服務(wù)除外),稅率為6%。而水泥銷售的增值稅稅率為17%。如果該水泥生產(chǎn)企業(yè)仍然采用免費送貨上門銷售水泥,即銷售商品部分和提供勞務(wù)部分不能夠分別核算,則“營改增”試點后,混業(yè)經(jīng)營沒有分別核算銷售額從高適用稅率,和“營改增”試點之前的財稅處理相比沒有變化。 如果運輸及裝卸搬運費向客戶單獨收費,假定案例中,銷售水泥價款為9360萬元(含稅),運輸費價款為1110萬元(含稅),裝卸搬運價款為1230萬元(含稅),合計11700萬元(含稅)。則該企業(yè)當(dāng)期銷售貨物銷項稅額為9360÷(1+17%)×17%=1360(萬元),運輸銷項稅額為1110÷(1+11%)×11%=110(萬元),裝卸搬運銷項稅額為1230÷(1+6%)×6%=69.62(萬元)。銷項稅額合計1360+110+69.62=1539.62(萬元)。和“營改增”試點前增值稅稅負(fù)相差1700-1539.62=160.38(萬元)。會計處理如下: 取得銷售收入時 借:應(yīng)收賬款11700 貸:應(yīng)交稅費——應(yīng)交增值稅(銷項稅額)1539.62 主營業(yè)務(wù)收入——銷售商品8000[9360÷(1+17%)] 主營業(yè)務(wù)收入——運輸勞務(wù)1000[1110÷(1+11%)] 主營業(yè)務(wù)收入——裝卸搬運勞務(wù)1160.38[1230÷(1+6%)]。 發(fā)生運輸及裝卸搬運費用時 借:勞務(wù)成本——運輸勞務(wù)500 勞務(wù)成本——裝卸搬運勞務(wù)500 貸:應(yīng)付職工薪酬等1000。 結(jié)轉(zhuǎn)運輸及裝卸搬運成本時 借:主營業(yè)務(wù)成本——運輸勞務(wù)500 主營業(yè)務(wù)成本——裝卸搬運勞務(wù)500 貸:勞務(wù)成本——運輸及裝卸搬運勞務(wù) 500 勞務(wù)成本——運輸及裝卸搬運勞務(wù) 500。 注意事項 “營改增”試點后,對于增值稅一般納稅人來說,送貨上門銷售貨物的混業(yè)經(jīng)營行為和“營改增”試點前的混合銷售行為相比較,只要分別核算不同稅率的銷售貨物與應(yīng)稅服務(wù)銷售額,增值稅稅負(fù)會有所降低。但納稅人需注意,不可濫用這一規(guī)定,比如,銷售客戶不是增值稅一般納稅人,在總價不變的情況下,提高低稅率貨物銷售價格,降低高稅率貨物銷售價格,從而惡意規(guī)避國家稅款。按照增值稅暫行條例第七條、財稅〔2013〕37號文件附件1《交通運輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)營業(yè)稅改征增值稅試點實施辦法》第四十條的規(guī)定,稅務(wù)機(jī)關(guān)只負(fù)責(zé)對納稅人銷售貨物、提供加工修理修配勞務(wù)或者應(yīng)稅服務(wù)時價格明顯偏低并無正當(dāng)理由的部分,核定調(diào)整提高其銷售額;而對價格明顯偏高的部分,不負(fù)責(zé)核定調(diào)整降低其銷售額。 |
|
|
|
|
|